Maagizo ya matumizi ya mnara wa kulisha katika mashamba ya kuku

MojaMatumizi ya mstari wa nyenzo

 Maelezo kabla ya kipindi cha kwanza:

1. Angalia unyoofu wa bomba la kusafirishia la PVC, ikiwa kuna jambo la kukwama, ikiwa viungo vya bomba la kusafirishia, vifaa vya kushikilia na sehemu zingine vimewekwa vizuri, na angalia ikiwa viungo vya laini ya nyenzo za nje vimefungwa;

2Anzisha injini ya kulisha iliyoelekezwa mlalo na uzingatie mwelekeo wa mzunguko wa injini (uteuzi wa saa huzingatiwa kwenye feni ya kupoeza ya injini);

3.Kufunga mlango wa kulisha wa mnara wa nyenzo na kuruhusu mstari wa nyenzo uendelee kwa dakika 2-3 kunaweza kuondoa vizuizi kwenye kijembe au kwenye pua. Ni kawaida kwa kijembe kusugua moja kwa moja kwenye bomba wakati mstari wa nyenzo tupu unapoendelea.

MbiliMambo yanayohitaji kuzingatiwa:

 1. Ni marufuku kuendesha laini ya nyenzo bila kufanya kazi kwa muda mrefu ili kuepuka kuharakisha uchakavu wa sehemu mbalimbali.

 2. Ni marufuku kabisa kuweka vitu visivyobadilika vyenye urefu na kipenyo cha zaidi ya 2CM kwenye mstari wa nyenzo ili kuepuka kuharibu kijenzi au hata kuchoma mota.

 3. Themnara wa kulishaInatumika lazima imwagiwe maji mara moja kwa wiki (nyundo ya mpira inaweza kutumika kupiga chini ya mnara wa kulishia) ili kuzuia chakula kisikusanyike ndani ya mnara wa kulishia na kusababisha ukungu kuathiri afya ya kuku.

 4. Wakati banda la kuku linapokuwa tupu, mnara wa kulishia, kamba ya kulishia na sehemu ya kuhifadhia chakula huwekwa tupu.

 Unapotumia lori la kulisha kusafirisha chakula hadi kwenyemnara wa kulisha, zingatia kwamba bomba la kulisha la lori la kulisha haliwezi kugusana na mwili wa silo, ili lisiathiri kuziba kwa silo na pengine kuharibu mnara wa kulisha kwa muda mrefu.

 Tatu, matengenezo na matengenezo:

1. Zingatia kuangalia hali ya kuziba mnara wa nyenzo kila wakati mnara wa nyenzo unapoondolewa, haswa wakati wa mvua.

2. Angalia mara kwa mara uendeshaji wa fani za sehemu ya gia na ongeza siagi kwa wakati.

3. Baada ya kila kundi la kuku kutolewa, ondoa flange ya kijembe na usafishe vumbi kwenye shimoni. Angalia kama gasket imechakaa au la. Ikiwa kuna tatizo lolote, libadilishe kwa wakati (unapotenganisha na kuunganisha kijembe, zingatia kurudi nyuma kwa kijembe ili kusababisha ajali ya usalama).

4. Angalia mvutano wa kijenzi na urekebishe kwa wakati.

 Unapotengeneza mfuo, fanya ulinzi binafsi. Baada ya kuizuia mfuo, zingatia uvujaji wa sehemu ya mbele ya mfuo. Umbali kati ya mistari inayoingiliana ya mfuo wa kulehemu si chini ya 20CM. Baada ya kulehemu, sehemu ya kulehemu lazima ipakwe rangi ili kuepuka mkwaruzo wa bomba la nyenzo. Uharibifu wa umeme wa vifaa hauepukiki, ili usiathiri uendeshaji wa kawaida wa vifaa,mnara wa kulishainaweza kuokolewa.